煤炭生产是一件辛苦活，不过李旭没有埋怨。他已经听汪太后详细分析过，蜂窝煤取代块煤，首先降低了生产成本，能够让更多人用得起煤，免受饥寒之苦；其次，它燃烧转化率更高，不仅可以大量为社会节约资源，还可以吸收大量百姓就业，改善生活；第三，可以有效减少滥砍滥伐，维护生态平衡——其实最后一个听不懂，但是太后说这东西好，它就一定好！
第一批蜂窝煤很快就做出来了，首先满足宫里生产生活的需求。食堂大婶，锅炉房大叔，乃至铁匠们都很满意，夸赞不绝；李旭很奇怪，为什么这个奇怪的小东西有这样的效用？
汪舜华解释：“煤这个东西其实不好伺候。点燃的时候，要拿木头或木炭去引燃；燃烧时，要随时保持热度，否则一旦变冷，就可能熄火了；添加时不能太多，少了空气，也会熄灭；但如果燃烧不充分，剩下的煤就浪费了。所以烧煤块或煤球，其实很奢侈。现在在煤上打孔，让它有充分的空间和空气进行亲密接触，自然燃烧更旺盛，利用的效率也就更高了。”
李旭听的半懂不懂，但觉得太后真是英明。
当然问题还是有的，比如松散不容易成型，这个就要加黏土，或者黄泥；引燃不容易，也不难解决，木匠那里有的是锯末，再上就容易多了。
随着山西煤渣的源源流入，煤炭公司真的忙起来。
因为走的高端路线，汪太后还连同炉子赐给宗室重臣，一时用蜂窝煤成了京城的风尚，自然不愁销路。
于是很快大家就发现，这东西不仅没有煤灰，而且火头也足，更重要的是，价钱便宜，不到块煤的一半！
没有任何意外，大家都抢着要；商户的小订单根本不好意思往前凑，全是煤行的大单子——李旭也不打算做零售，这样正好。
蜂窝煤这种东西，外形简单，配方也简单，仿制很容易。只是京城的煤渣有限，山西、山东省的煤渣很多运到了仁和煤炭公司，但总还有剩的，尤其一些小煤窑，因此很快就流行开来，包括距离北京并不近的地方。但总的来说，集中在产煤地和大城市。蚊子再小也是肉，自己能砍柴，还要花钱去买煤，那是不可能的。
只是马昂因此挨了不少口水，说他有眼不识金镶玉，把宝贝当废品，白白便宜了太后。
马昂嘴角直抽抽：我他妈知道煤渣能这么用？你们有谁知道煤渣能这样用的？
不过说了两句就过去了，挨了这么多年骂，他也习惯了。
倒是汪舜华知道蜂窝煤流行，很高兴，觉得应该露一手。想到当年刚进王府，学着穿越小说女主征服男主的套路，准备做点可口的饭菜。结果刚进厨房就被烟火呛了出来，虽然有烧火的，有切菜的，还有打水的，但她已经很多年没有用过这种灶，很不习惯，于是铩羽而归，再也不敢逞能。
现在蜂窝煤有了，塔吉锅也送过来了——以前经常加班，外头的饭菜不是不好吃，只是总担心地沟油什么的，所以只要有时间，还是尽量自己做；只是工作太累，回家就想葛优躺，高压锅倒是好，就是总要等很久，总算逛论坛的时候发现了这种神器。
塔吉锅也叫微压力锅，高盖帽是它的明显特点。最早的塔吉锅都是陶土锅，因为透气不透水，加上三角圆锥的造型使得蒸气循环上升，因此最大限度地减少水分丧失。烹调过程中只需少水，水汽均匀地滴落在食材上，可以最大程度地保持食物的原汁原味和营养；由于使用方便，被很多懒人用来“一锅熟”而风靡全球。
——之前已经做出了高压锅，只是这年头技术还不成熟，汪舜华很担心做饭不成反炸锅，丢脸不说，万一伤到了孩子们，可不是开玩笑的。
如今——没什么说的，动手！
料都是备好的，只用了一刻钟，汪舜华就做出了一锅丰盛的晚膳，揭开锅盖的那一瞬，她几乎流泪：就是这样的配方，就是这样的味道！
只是有点遗憾，辣椒玉米土豆西红柿杏鲍菇小龙虾等等都没有！
孩子们是第一次吃到汪舜华亲手做的饭，虽然味道不怎么样，虽然母后也不过就是把人家切好的东西放进锅里，加点油，放上调料，盖上锅盖，就在一旁监工，但还是欢呼雀跃。
太皇太后很心疼的说：“你公务已经很忙了，这些事就让下面的人去做，别太辛苦。”
汪舜华觉得眼睛里有什么东西流出来——可能是被烫的。
只是皇帝扑闪着眼睛：“母后做的菜真好吃，真想每天都能吃到。”
汪舜华笑道：“你爱吃就让宫人每天给你做。”
皇帝似乎鼓起了勇气：“臣就爱吃母后做的菜，母后做的是最好吃的。”
汪舜华哈哈一笑，忽略了皇帝恳切的目光：“这孩子，嘴这么甜，真会哄人开心，将来不知道要迷倒多少人。”
她摸了摸儿子的头：“等以后你媳妇进门了，就不会对我说这话了。”
太皇太后笑道：“真敢娶了媳妇忘了娘，就该打。”
皇帝声音渐渐低下来：“没有，我不会…”
这顿饭，风生水起，太皇太后用得极是高兴，看着时候不早，起驾还宫，出来便是各地的曲艺节目。京剧、越剧、评剧还没产生，但是黄梅戏历史悠久，此外秦腔、湘剧、川剧、山西梆子、河北梆子都各具特色，尤其清音阁正在表演永安长公主的《平阳公主》，太皇太后看得兴致勃勃，一边夸赞：“我孙女真出息。”
不过在一众寿礼中间，太皇太后偏偏看上了一只船的模型，拿起来看了，道：“这船，跟往常看到的不大一样。”
太皇太后是镇江人，长期生活在江南，曾经亲眼见到过郑和宝船。
确实不一样，这船是以飞剪船为原型制造的。
当年开放海禁，尤其次年大量粮食通过海运北上，造船技术就成了关键。汪舜华亲自审阅了丁富呈上来的图纸，主要还是采用郑和宝船的设计。底尖上阔、船头昂船尾高；桅帆采用纵帆型布局、硬帆式结构。马上想起了当年看穿越小说，曾经昙花一现的飞剪船，虽然很快被蒸汽轮船取代，但堪称帆船时代的巅峰。
毕竟不是造船专家，并不完全确定船只的构造，只知道船端尖锐突出、身型瘦长，软帆，也不知道这玩意能不能全用木质构造。不过这种船在清末影视剧经常出现，甚至历史课本上都有，大致的草图还是能画的，于是汪舜华把图纸交给了管理龙江造船厂的龙江侯丁富，让他试试看。
丁富的曾祖丁德兴跟随太祖起兵，骁勇善战，屡立战功，在围困平江时去世，赠都指挥使，后追封济国公，列于功臣庙。他有三个儿子，长子丁忠为龙江卫指挥使，次子丁浩、幼子丁昶，为他守墓。丁忠没有后代，朝廷也就免除了爵位。直到建极改元绍封功臣，丁富作为丁浩的孙子承袭龙江侯，被派去管理龙江造船厂。江渊虽然把造船厂划拉到工部，但是因为缺官，实际管理还是勋贵。
丁富感激太后的恩典，尽心尽力，尽职尽责。虽然不觉得这艘稀奇古怪的船会比福船更好，不过太后关心，马上召集专家研究。
两年后，龙江造船厂造出了第一艘这样的船。建极八年夏试航成功，丁富回复：“这船优点很明显：快，以前用重帆，船上九桅可挂十二张帆，但是只有一个支撑点，帆的面积有限，木质骨架也不利于吃风，因此航速很慢；而且硬帆只能一升到顶，不能根据情况调整帆力，这点长途跋涉颇为不利。这船吃风大，支撑点多，而且可以根据情况调整帆力，既能躲避礁石，遇到风暴时也可以慢速行驶。只是问题也很大：操作太复杂，升帆时间长，收帆困难危险，需要的绳索太繁复，需要人工也多。”
汪舜华想了想：“既如此，你们接着研究。”
丁富称是，回头找工匠反复琢磨，加以改进。设计师等唐凯献策，是把船头做成空心，让船在浪中便于抬首，提高了稳定性；而后进一步优化船的构造，现在有些商人为了赚钱，不顾安危，一味地增加载重，为了确保安全，就要有干舷，确保吃水深度；船本身体积瘦长，上层建筑不能太多太高，避免失衡；同时，水下也采用尖底，用以减少阻力——福船很多就采用尖底；沿首柱外伸一斜杠，多悬一些支索三角帆，扩大撑帆的容量；后体逐渐变廋的有倾度的水线逐渐过渡到狭窄的圆尾，与优美的船首型式和谐地混成一体；此外，就是桅杆，一船有3桅全装备帆装，往往用高桅。
经过改良后的船只虽然不如宝船巨大，但也不小。船长二十五丈，宽九丈，深三丈，主桅杆高二十丈，满载可达6000石——如今和南洋地区通商，高大的木料倒是不缺。
今年四月二十五日，这船在南京下水，经过不到五天的劈波斩浪，这艘船近乎奇迹的在端午节前出现在天津港。
汪舜华得报大喜，赐名“飞剪船”。
历史上的飞剪船，创造了古典帆船的巅峰。在普遍五至六节的时速时代，它能达到十二至十四节，甚至十八至二十节。从英国利物浦横穿大西洋到达美国纽约，只用13天时间。不过随着蒸汽机的崛起，迅速退出历史的舞台。
心心念念近十年的项目终于成功，汪舜华激动得落泪，但又无比虔诚的希望，这一回飞剪船也能和历史上一样，迅速被更先进的蒸汽轮船取代。
都是大猪蹄子。
西苑已经建成，按说可以移居，但是汪舜华担心甲醇等有害物质超标，要求明年再搬，当然用的是宫殿刚刚落成，又临水，湿气重之类的理由，太皇太后恋恋不舍的，只得依了。